RESTAURATION
PANHARD DYNA
X 84
1949
Ce modèle de 1949 qui a été réstauré entièrement est l'un des derniers du type
X 84 qui disparait en 1950 pour être remplacé par le type X 85
1947 à 1954 années de production
47049
Véhicules produits
de 3 à 5 cv
Puissance fiscale
Bi-cylindre
Moteur
Les étapes de la restauration
Suivez les étapes de la restauration avec ces quelques photos
Cliquez sur les images pour les agrandir
Arrivée du véhicule
Arrivée du véhicule
Démontage
Dépose des éléments de carrosserie et de la mécanique
Démontage
Dépose des éléments du train avant
Démontage
Dépose des éléments de sellerie
Démontage
Désacouplement caisse et chassis
Carrosserie
Dépose du train arrière et remise en état du chassis
Carrosserie
Chassis réstauré
Mécanique
Remise en état du train arrière
Mécanique
Repose du train sur le chassis
Mécanique
Remise en état des éléments du train avant et repose sur le chassis
Mécanique
Le chassis est prêt à recevoir la caisse
Mécanique
Remise en état de la boite de vitesses
Mécanique
Remise en état de la boite de vitesses
Mécanique
Boite de vitesses restaurée
Mécanique
Remise en état du moteur
Mécanique
Remise en état du moteur
Mécanique
Remise en état du moteur
Mécanique
Remise en état du moteur
Carrosserie
Après prèparation et mise en apprêt de la caisse passage en peinture
Carrosserie
Remise en état et peinture des éléments de carrosserie
Remontage
Repose de la caisse sur le chassis
Remontage
Repose moteur et boite de vitesses
Remontage
Repose des éléments de carrosserie
Remontage
Repose des éléments de sellerie
Remontage
Repose des éléments de sellerie
Sortie d'atelier du véhicule
Sortie d'atelier du véhicule
Sortie d'atelier du véhicule
Sortie d'atelier du véhicule
Sortie d'atelier du véhicule
Sortie d'atelier du véhicule
Commentaires
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